Setiap kereta sudah pasti mempunyai brek yang berfungsi untuk memperlahan dan memberhentikannya. Dan pelapik brek (brake pad) berbeza bagi jenis enjin. Kenapa ia berbeza? Saya dah terangkan dalam artikel tentang Sistem Brek Kereta.

Break Pad akan haus disebabkan geseran yang berlaku apabila kita membrek. Dan sudah pasti ia hendaklah ditukar apabila tiba masanya. Ada sesetengah brek ada menyediakan 1 klip aluminium yang diletakkan pada break pad. Ianya akan mengeluarkan bunyi nilu yang nyaring sebagai tanda bahawa break pad kereta anda telah haus dan perlu diganti.
Tapi ada kemungkinan juga klip aluminium ini jatuh disebabkan getaran …

Antara komponen keselamatan yang PALING penting dalam mana-mana jenis kenderaan, brek adalah yang pertama. Tidak ada gunanya jika kereta anda dilengkapi dengan 10 air bag sekalipun, tetapi brek tidak berfungsi dengan baik.

Brek berfungsi untuk memperlahan dan memberhentikan kenderaan. Tidakkah anda terfikir bagaimana daya yang kita kenakan pada pedal brek hanya sedikit, tapi boleh mencengkam tayar sekuatnya pada kelajuan 100 km/j malah lebih lagi.
Hal ini kerana sistem brek menggunakan konsep hidraulik. Dengan sistem hidraulik, daya yang sedikit mahu menghasilkan tenaga output yang tinggi. Sebab itulah hanya dengan menekal pedal secara ringan, brake pad sudah …

Brek sangat penting bagi sesebuah kenderaan. Tanpa sistem brek, pemandu F1 sendiripun tidak berani untuk memandu walaupun mereka pemandu yang handal.
Sistem asas brek terdiri dari disk atau drum, pelapik brek (brake pad), saluran minyak, servo brake (objek bulat yang besar pada badan kereta), tabung minyak brek, dan pedal brek. Kesemua peralatan ini penting bagi memastikan sistem brek berfungsi dengan sempurna.
Kepada pemilik kereta yang telah menukar enjin kepada Brake HorsePower yang tinggi (kebiasaannya 25BHP dan ke atas), pastikan anda tukar sekali sistem brek original anda. Hal ini kerana enjin yang berkuasa tinggi mestilah bersesuaian …