Keluaran: Perodua
Antara kereta yang menggunakan enjin ini:

Perodua Viva Standard

Bahan Bakar: Petrol
Jenis Enjin: Viva EZ / EZi 1.0 Liter
Edisi Kereta: 2007 (Standard)

Nota: Klik pada gambar untuk zoom.

Selepas masukkan MACC, pasang semula hos tersebut pada tempatnya.

Keluaran: Honda
Antara kereta yang menggunakan enjin ini:

Honda Jazz
Honda City 4th Generation (2005)

Bahan Bakar: Petrol
Jenis Enjin: Injection VTEC 2.0 Liter
 
Nota: Klik pada gambar untuk zoom.

Selepas masukkan MACC, pasang semula hos tersebut pada tempatnya.
 

Ada ketikanya pemandu tidak berasa selesa apabila stereng menjadi semakin ketat dan berat. Anda perlu menggunakan lebih tenaga untuk memutar stereng dan keadaan ini menyusahkan terutamanya ketika meletak kenderaan dan apabila perlu banyak membelok.
Antara sebab keadaan ini berlaku adalah:

Tekanan tayar depan yang terlalu rendah
Penjajaran (alignment) tayar depan yang kurang tepat
Kekurangan atau kerosakan minyak pelincir di dalam kotak gear stereng
Kekurangan gris pada sambungan rod stereng atau pengalas tayar depan
Penyelarasan yang kurang sempurna pada peralatan pengemudian

Apabila berhadapan dengan keadaan sebegini,

Mula-mula periksalah tekanan tayar hadapan adakah ianya sesuai menikut jenis kereta anda.
Periksa pelinciran …

Sebelum ini anda mengisi RM30 untuk mengisi petrol kereta anda dan boleh bergerak hingga 200 kilometer. Kini dengan jumlah yang sama kereta anda cuma dapat bertahan 150 kilometer saja. Ada yang mengatakan kereta anda sudah kuat makan petrol.
Penggunaan petrol yang bertambah disebabkan beberapa faktor seperti:
1. Kebocoran, permukaan bahan api dalam ruang pelampung karburetor terlalu tinggi, penapis udara tersumbat atau pelarasan skru pada karburetor kurang tepat.
2. Saat penyalaan kurang tepat, plag haus, suis pemutus arus terbakar, mampatan tidak cukup, injap yang tidak berfungsi, ekzos tersumbat, masalah pada cekam, brek bergesel ATAU …

Ada ketikanya pemandu kereta tidak selesa apabila stereng yang dipegang bergetar dan tidak stabil kerana berat ke sebelah kiri atau kanan. Lebih merisaukan apabila seluruh badan kereta ikut bergetar.
Apabila berhadapan dengan keadaan ini, antara sebab utama kerosakan yang berlaku diberi perhatian termasuk tekanan tayar depan terlalu rendah atau ukurannya tidak sama, kehausan tayar depan tidak sama, kehausan atau kelonggaran sambungan sistem kemudi atau kotak gear stereng bergoyang, penyelarasan jajaran roda depan kurang tepat dan roda depan tidak seimbang.
Jika menghadapi masalah seperti itu pemandu dan penumpang pasti tidak selesa, lebih-lebih lagi …